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“没想到这么快就收到了这笔‘救急金’，这可真是帮了我们大忙。公司资金周转的问题顺利解决了，还可以给老旧船舶进行更新改造。”在温岭从事航运行业的夏先生计划着将来的工作安排，喜悦之情溢于言表。日前，夏先生的航运公司向中行台州市分行申请“航运贷”，圆满解决了资金周转的燃眉之急。
夏先生是温岭市松门镇某航运企业的负责人，企业主要从事国内沿海及长江中下游普通货船运输服务。今年以来航运成本不断增高，夏先生的航运公司面临资金周转困境。在松门镇，还有许许多多的航运公司面临着和夏先生公司一样的瓶颈，急需得到足够的金融贷款支持。
据了解，目前台州市航运业总运力达到521万载重吨，列全省第三强，单船平均吨位13000载重吨，列全省第二位；2021年累计完成水路运输货运量12702.2万吨，占全市货运总量的42%，完成水路运输货物周转量1692.8亿吨公里，占全市货运总周转量的87.97%。
然而，由于财政扶持政策、金融政策等支持力度不足，导致运力外流现象严重。据台州市船东协会不完全统计，台州籍落户市外的船舶近500万载重吨，这大大制约了台州海洋经济的发展。加大航运业产业的金融支持力度，为航运企业提供有效的金融保障，是金融系统应尽的社会责任。
“您好，这是中行为航运企业量身定做的普惠场景服务方案‘航运贷’，您可以了解一下，有需要可以第一时间与我们联系。”为了让更多的航运企业获得融资便利，日前，温岭中行工作人员积极走访当地航运公司宣传“航运贷”授信政策。据悉，中行台州市分行创新推出普惠场景服务方案—“航运贷”，该方案是以企业名下船舶吨位、船舶品种、船舶年限分档核定信用贷款额度的金融服务方案，切实解决企业“贷款难、贷款贵”的问题。截至目前，中国银行台州市分行已向台州船东协会15家会员企业，提供1.2亿元的普惠支持。
“航运贷”的出现，无疑给众多缺乏资金的航运企业带来了希望，为企业扬帆起航、乘风破浪提供了有力的金融支持。“后续，我们将以‘航运贷’为强有力抓手，服务到企，助推台州航运金融成为我市高质量发展建设共同富裕先行市的引领者。”中行台州市分行相关负责人表示。 |
