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 “叮叮咚咚”“轰轰隆隆”……迎着联合党支部鲜艳的党旗，在金台铁路台州站近500亩的工地上，运输车辆来来往往，数十台吊机、挖机挥舞臂膀，来自8家参建单位100多名工人、50多名党员干部正为金台铁路2020年建成的目标如火如荼地开展“大会战”。机器轰鸣声、车辆声、电焊声、打桩声共同奏响了复工复产的铿锵足音。 据了解，台州站承担着调度营运等功能，直接影响顺利通车。在肩负项目年内建成的任务下，作为“心脏工程”台州站是金台铁路项目复工复产的主战场之一。然而，台州站又是最为复杂的工程之一，涉及房建、四电、信号、路基、铺架等5大工程10多个专业、至少7家参建主体交叉作业。
以“精准复工”为目的，面对工期紧、结合部多的问题，金台铁路公司党委按照“工地建在哪里、党旗插在哪里、党支部建在哪里”的工作思路，在台州站成立“金台铁路台州站建设工程临时联合党支部”（简称“台州站联合党支部”），由5家施工单位、1家监理单位、1家设计单位和公司的56名党员骨干组成，下设站房工程、铺架工程、四电工程、线下工程和安全质量5支党员攻坚联队和1个现场综合协调小组，每周召开一次党支部会议，专题协调解决台州站建设中的问题。 “集中力量好办事。临时联合党支部的 8家参建主体人人有责、人人尽责，各参建单位的交叉作业区域、临时公用场地、结合部施工方案等需要各方配合的问题都通过联合党支部的运作得到解决，前面障碍扫清了，管理有序，项目自然而然就能加快节奏。”金台铁路台州站临时党支部书记、工程部经理江浩说。
这样的党建新模式也充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范带头作用，开创金台铁路项目建设新局面，“目前台州站站房建设正按照日均15根桩基的进度加快施工，疫情期间造成的工期缺口基本能在4月份赶回来，预计5月中旬完成站房桩基工程。”负责金台铁路台州站站房施工的中铁十二局项目部书记刘家军说。 金台铁路由浙江省交通集团投资建设。自复工以来，金台铁路台州站已完成18.22%的桩基工程，在严抓疫情和安全的前提下，党员干部带头解决、带头协调、带头服务，把党旗插在施工一线，引领项目复工达产。疫情期间，金台铁路完成年度投资4亿元，较2019年同期增加11.11%，全线参建人员达5000人，工人到岗率达163.63%。（陈俪） |
