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工业控制系统是靠现场总线来集成终端模块及电脑，是工业控制的神经系统，国际上常用的是美标MODBUS与欧标CAN等，传统的现场总线是采用通讯连接原理，通讯协议复杂，编程工程量大，易出错，影响工业控制系统的发展。
创新的AUTONET现场总线采用数据库原理，在平台全部终端均设立芯片分布数据库，采用全部分布数据库高速全自动同步的方式实现现场总线功能，通讯全自动，免编程免联调，由于同步方式实现广域网局域网一体化，远程免转换低带宽，全世界高速联通，是工业控制现代化必不可少新技术。
AUTONET已单芯片化，其结构成本不高于传统的现场总线，如图。 
AUTONET是中国造船工程学会的团体标准T/CSNAME 004-2019，使用AUTONET只需把采集数据、控制数据、传输数据、处理数据等就地放进芯片数据库，通讯全自动高速高可靠，数据全平台共享，平台数据响应为毫秒级的；由于平台采用IP分区，每区2048点，IP4标准有256个区共53万点容量，IP6标准共1.3亿点容量，满足现代大数据要求；AUTONET平台采用超大压缩传输，压缩量可达数千倍，远程传输可节省几千个卫星；同步模式抗噪声抗黑客干扰高可靠。
中国标准AUTONET是美标MODBUS与欧标CAN等升级换代的产品，采用AUTONET平台的PLC控制器PCC是传统西门子及ABB等PLC的升级换代产品。 从现在起，设计工业控制系统应该选用AUTONET及PCC。 联系人：徐绍衡 |
